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污水處理電氣系統(tǒng)-繼飛機(jī)電-污水處理電氣系統(tǒng)調(diào)試

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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    污水處理電氣系統(tǒng)-繼飛機(jī)電-污水處理電氣系統(tǒng)調(diào)試 :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控






    西門子PLC編程中,使用FC和FB的理解

    FC 功能塊是“沒有內(nèi)存”的邏輯塊。 屬于FC的臨時(shí)變量保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中。 執(zhí)行完FC后,該數(shù)據(jù)將丟失。 為了保存數(shù)據(jù),用FC功能編程可以使用全局?jǐn)?shù)據(jù)塊。

    FC功能塊的用途:1、數(shù)據(jù)運(yùn)算處理

    2 、技術(shù)邏輯功能的實(shí)現(xiàn),執(zhí)行工藝功能 。例如,污水處理電氣系統(tǒng),將程序邏輯分為多個(gè)FC上的多個(gè)塊。因此,對于一臺機(jī)器,我可能擁有5-8個(gè)FC,并且整個(gè)機(jī)器都使用一個(gè)全局DB,也可以使用多個(gè)DB。

    FB功能塊是“帶有存儲器”的塊。 必須為其分配了一個(gè)數(shù)據(jù)塊作為其存儲(實(shí)例化)。 傳輸?shù)紽B的參數(shù)和靜態(tài)變量保存在背景數(shù)據(jù)塊中。 臨時(shí)變量保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中。FB執(zhí)行完成后,背景數(shù)據(jù)塊中保存的數(shù)據(jù)不會丟失。 但是,完成FB執(zhí)行后,污水處理電氣系統(tǒng)參數(shù),保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中的數(shù)據(jù)將丟失

    FB功能塊的用途:用于重復(fù)并且復(fù)雜的功能編程。


    鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜。  

    專業(yè)供應(yīng):正泰、施耐德等低壓電氣,價(jià)格從優(yōu)。 成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。




    污水泵的操作和管理要點(diǎn)一般有哪些?

    水泵是一種輸送水和增加水能量的機(jī)械設(shè)備,污水處理系統(tǒng)使用的水泵以離心泵為主,也使用一些螺旋泵、螺桿泵等。

    (1)開車前應(yīng)細(xì)致進(jìn)行下列檢查(尤其是新安裝或大修后的泵);電動機(jī)的轉(zhuǎn)向,聯(lián)軸器的同心度和間隙,各部分螺絲是否松動,污水處理電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范,用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器看是否靈活,泵內(nèi)是否有響聲,軸承的潤滑油是否夠,泵及電機(jī)周圍是否有妨害運(yùn)轉(zhuǎn)的東西進(jìn)水池是否有水,如果吸水管上有抽吸泵站底層存水小管的話,應(yīng)檢查小管上旋塞閥是否關(guān)好。

    (2)關(guān)閉出水閘閥,開啟進(jìn)水閘閥。對閘閥開關(guān)總?cè)?shù)和轉(zhuǎn)向應(yīng)預(yù)先掌握。

    (3)開車:開車時(shí),機(jī)器旁邊不要站人,污水處理電氣系統(tǒng)調(diào)試,開車后應(yīng)立即開啟出水閘門,并密切注意水泵聲音,振動等運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車檢查。

    (4)停車前先關(guān)出水閥再停車,這樣可減少振動。

    (5)停車后把泵及電動機(jī)表面的水和油漬擦干凈。

    鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)。





    在系統(tǒng)中增加PLC作為核心控制元件,并配有10寸觸摸屏作為操作、顯示終端。PLC負(fù)責(zé)采集所有自動化元件的采樣值,各個(gè)極限運(yùn)行位置信號,電動機(jī)啟停狀態(tài)信號,操作命令等。并使用分布式I/O模塊,可有效降低控制電纜的使用量。

    其優(yōu)點(diǎn)如下:

    1)PLC具有閉鎖啟動功能,司機(jī)在啟動設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門的門限開關(guān)到位,才能接通主電源。操作主令開關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏,顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。

    2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù),大車、 小車有行程開關(guān)保護(hù),各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動作只影響設(shè)備本身的動作。

    3)所有的電氣設(shè)備的故障信號都接入 PLC,任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動作。

    4)吊鉤升降與小車前行和后退、 大車左行和右行有操作互鎖。

    5)主鉤、 副鉤、 大車、 小車速度由主令開關(guān)檔位切換,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。

    6)可禁止司機(jī)利用打反車來對大車和小車進(jìn)行定位。

    鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。






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